Het Southern Arizona Transportation Museum, gelegen in Tucson, Arizona, is een museum gewijd aan de geschiedenis en het behoud van de zuidwestelijke spoorwegen van de Verenigde Staten, met een volledig gerestaureerde historische locomotief. Tucson's Southern Pacific Railroad Depot, gelegen aan Toole Avenue in het centrum van de stad, werd in 1907 gebouwd als onderdeel van het Southern Pacific Railroad-netwerk.
Geschiedenis
In 1998 werd de faciliteit gekocht door de stad Tucson voor restauratie. Een masterplan riep op tot de restauratie van het hoofddepot tot de bouwstijl uit 1941 voor gebruik als Amtrak-station, samen met de oprichting van een transportmuseum in het voormalige archiefgebouw van het depot.
Het museum werd in maart 2005 voor het publiek geopend ter herdenking van het 125-jarig jubileum van de spoorwegen in Tucson. Tegenwoordig wordt het beheerd door Old Pueblo Trolley, een educatieve organisatie zonder winstbejag, genoemd naar de voormalige tramlijn van de stad.
Permanente tentoonstellingen
Het museum is gratis en open voor het publiek, die samen met de rest van de historische depotfaciliteit langs de exposities kan toeren.
Het middelpunt van het museum is het volledig gerestaureerde Southern Pacific-locomotief # 1673, dat in 1900 werd geproduceerd door het bedrijf Schenectady Locomotive Works uit New York. Oorspronkelijk bekend als Schenectady 5683, heeft de 2-6-0 M-4b Mogul-locomotief van 1901 tot de late jaren 1940 meer dan een miljoen mijl aan transport voor de Southern Pacific Railroad geregistreerd. De olie-brandende machine van 146.000 pond is een van de 105 in zijn klasse geproduceerde en een van de weinige die nog steeds bestaan. Het werd genoteerd op het nationaal register van historische plaatsen in 1992.
Gedurende de jaren 1950 werd de motor voornamelijk gebruikt voor publiciteit en evenementen, waaronder een optreden op het scherm in de film uit 1954 Oklahoma. Het was ook de ster van het 75-jarig jubileum van de Southern Pacific in 1955 in Arizona en trok een excursietrein voor een menigte van 10.000. Na het evenement werd de locomotief gepensioneerd en geschonken aan de stad, die het tentoonstelde voor het hoofdkwartier van de Arizona Historical Society. In 1962 werd het verplaatst naar een openbare tentoonstellingslocatie in Himmel Park, waar het bleef tot december 2000. Gedurende de hele tentoonstelling in het park zorgde blootstelling aan de elementen en het openbare vandalisme voor een aanzienlijke verslechtering van de conditie van de machine, waardoor een aantal mislukte probeert het naar een meer beveiligde site te verplaatsen. Het is verschillende keren volledig gerestaureerd, eens in het midden van de jaren negentig en opnieuw als onderdeel van zijn verhuizing naar het transportmuseum, dat zich toelegt op voortdurende reparaties en restauraties om de motor in de oorspronkelijke staat te houden.
Hoewel het Amtrak-station nog steeds dagelijks wordt gebruikt, kunnen museumgasten de gerestaureerde bezoeken bezoeken Depot Lobby, dat dient als een museum voor levende geschiedenis. Het is volledig gerestaureerd in de architectuur uit 1942, met ingewikkelde vloertegelwerken die representatief zijn voor de periode. Verschillende permanente tweetalige tentoonstellingen zijn ondergebracht in het Records Building, waaronder Stemmen van Zuid-Arizona Railroaders, met mondelinge historierekeningen van spoorwegmedewerkers die op het station werkten tijdens de stoom- en dieselperioden. Zes panelen geproduceerd in combinatie met een 2011 Union Pacific Centennial Train bezoek evenement zijn te zien in het museum, een overzicht van de geschiedenis en de evolutie van de spoorwegen in Arizona van 1854 tot heden. Bezoekers kunnen ook een bezoek brengen aan het terrein van de faciliteit, met de Wyatt Earp en Doc Holliday standbeeld, ter nagedachtenis aan de wraak van het duo tegen Frank Stillwell, vermoedelijke moordenaar van Morgan Earp.
Lopende programma's en evenementen
Het museum onderhoudt een actieve bibliotheekcollectie met databases met tijdschriften, boeken, films en multimedia met betrekking tot spoorweggeschiedenis. Naast de permanente collecties van het museum die te zien zijn in het depot, worden de Tucson, Cornelia en Gila Bend Railroad Boxcar # 203 uit 1919 gehouden op de Old Busch Motor School in Yard, beschikbaar voor bezichtiging op afspraak.
In mei wordt het Silver Spike Festival georganiseerd door het museum in het centrum van Tucson, ter nagedachtenis aan de aankomst van 1880 spoorwegen naar de stad. Op de vijf dinsdagen voorafgaand aan de viering, wordt een lezingenserie gehouden in het museum, met aandacht voor onderwerpen uit de spoorweggeschiedenis. Elk jaar in januari herinnert het Dillinger Days-evenement zich de gevangenneming van beruchte Tucson-criminelen, de Dillinger Gang, met een showcase van antieke auto's en dansers in de stijl van de jaren dertig. Andere jaarlijkse evenementen zijn de verjaardagsviering in Tucson in augustus en de Holiday Express in december, die foto's met de kerstman biedt voor de # 1673-locomotief.
Het Locomotive Saturdays-programma vindt elke zaterdag plaats, met vrijwillige docenten ter plaatse om vragen over stoomlocomotieven te beantwoorden. Rondleidingen door het museum en historische rondleidingen met historische plekken in het centrum van de stad worden ook aangeboden voor kleine groepen en organisaties. Educatieve programma's voor studenten en jongeren op het gebied van treinveiligheid worden gepresenteerd in samenwerking met het Arizona-hoofdstuk van Operation Lifesaver, een internationaal trainingsprogramma voor treinveiligheid, opgericht in 1972.
414 N Toole Ave, Tucson, AZ 85701, Telefoon: 520-623-2223
Meer dingen om te doen in Tucson
